Carburants en Corse : l’Autorité inflige une sanction de 187,5 millions d’euros à TotalEnergies Marketing France, à deux sociétés du groupe Rubis et à EG Retail pour avoir mis en œuvre une entente
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Carburants en Corse : en quoi ce comportement est-il problématique ?
La décision concerne les carburants en Corse. L’Autorité de la concurrence vient d’infliger une sanction de plus de 187 millions d’euros à l’encontre de plusieurs opérateurs actionnaires de la société Dépôt Pétrolier de la Corse. Trois groupes sont concernés, à travers une ou plusieurs de leurs filiales : TotalEnergies, le groupe Rubis et EG Group.
Concrètement, l’Autorité sanctionne une entente. Il est reproché à ces entreprises d’avoir décidé collectivement de se réserver un droit de passage au sein des deux seuls dépôts pétroliers de l’île.
Ce comportement est problématique pour deux raisons.
La première est que le fait de se réserver, en tant qu’actionnaires, l’utilisation de ces dépôts génère un effet d’éviction potentiel vis-à-vis de tout opérateur présent en Corse qui ne serait pas actionnaire. Ces opérateurs se retrouvent alors dépendants des conditions imposées par les actionnaires pour leur approvisionnement.
La seconde raison est que la concurrence entre les stations-service peut s’en trouver perturbée. Qui dit coût d’approvisionnement plus élevé dit potentiellement prix plus élevés à la pompe dans certains réseaux.
Ces comportements s’inscrivent dans un contexte particulier. D’une part, le réseau des stations-service en Corse n’est pas animé par la présence de la grande distribution, contrairement à la France continentale. D’autre part, le marché y est plus fortement concentré, avec seulement trois opérateurs.
En définitive, l’entente a pu favoriser une augmentation du prix du carburant à la pompe, alors même que l’on sait à quel point, en Corse, la population est dépendante de la voiture pour se déplacer.
Concrètement, l’Autorité sanctionne une entente. Il est reproché à ces entreprises d’avoir décidé collectivement de se réserver un droit de passage au sein des deux seuls dépôts pétroliers de l’île.
Ce comportement est problématique pour deux raisons.
La première est que le fait de se réserver, en tant qu’actionnaires, l’utilisation de ces dépôts génère un effet d’éviction potentiel vis-à-vis de tout opérateur présent en Corse qui ne serait pas actionnaire. Ces opérateurs se retrouvent alors dépendants des conditions imposées par les actionnaires pour leur approvisionnement.
La seconde raison est que la concurrence entre les stations-service peut s’en trouver perturbée. Qui dit coût d’approvisionnement plus élevé dit potentiellement prix plus élevés à la pompe dans certains réseaux.
Ces comportements s’inscrivent dans un contexte particulier. D’une part, le réseau des stations-service en Corse n’est pas animé par la présence de la grande distribution, contrairement à la France continentale. D’autre part, le marché y est plus fortement concentré, avec seulement trois opérateurs.
En définitive, l’entente a pu favoriser une augmentation du prix du carburant à la pompe, alors même que l’on sait à quel point, en Corse, la population est dépendante de la voiture pour se déplacer.
Communiqué de presse du 17 novembre 2025
Carburants en Corse : l’Autorité inflige une sanction de 187,5 millions d’euros à TotalEnergies Marketing France, à deux sociétés du groupe Rubis et à EG Retail pour avoir mis en œuvre une entente